很难相信3月中旬的我们！这是星期二，我将离开纽约搬迁到犹他州几个月。望向南方，沿着南卡罗来纳州海岸访问南卡罗来纳海岸的几个朋友，进入佛罗里达州，然后沿着海湾向西，进入德克萨斯州。被大自然一个极简主义者,加载的物理行为起自行车,出门不是一样令人生畏的情感方面,放开一切不符合一个背包,和身体距离从这些事情和关系我价值很大。对于酷因素，我进入摩托车旅行，更适合经济。在小型位移自行车上（在CB250 Nighthawk上的5k英里）之前，71英里/mp在任何其他方面都有一个巨大的优势。此外，我对两个轮子感到更舒服，这与前面提到的这一简约的生活非常符合。目前，完成包装，然后是一些当地游乐设施来确保一切都运行良好。
原谅延迟，有几件事出现了，但时间总是完美！安全地向查尔斯顿制成，并希望在西方前进到佛罗里达州。这是满载的自行车。由于长途背包旅行和修道院生活的历史，将这些简单的品质转移到大多数其他事物中是很重要的。这是一切:衣服，工具，露营的东西，和我所有的食物(也就是一大袋燕麦)。这差不多概括了我的财产。期待未来的日子，但一次拿一个小时，一次一英里。将尝试每隔一天更新这里。请不要犹豫，在Instagram（TheJameStrotter）上找到我，因为我将更新帖子更频繁地更新故事。✌️
昨天进入圣奥古斯丁。作为春天在南方盛开的美好的骑行日。当我离开纽约时，冬天仍在挥之不去。这是南部最远的南方，在西方前往。除了在I95公路上短暂的骑行，我一直沿着这些美丽的曲折小路从南卡罗来纳州查尔斯顿出发。日出前离开，遇到了一个刺骨的寒冷早晨。停下来解冻，吃了一碗生燕麦，太阳慢慢地从树上升起。剩下的一天逐渐去除层。整天骑行，但机会真正祝福。 许多年前，当我背包穿越谢南多厄国家公园时，我请一位女士为我拍照。我解释说，我通常不喜欢拍自己的照片，尤其是周围有这么多自然美景的照片。她提到，从她的经验来看，人们似乎对有人在里面的照片更感兴趣。话虽如此，让我把自己放在这个画面中。所以，在我们真正深入这个骑行报告之前，先来谈谈我和自行车。 马修：是的，我妈一出生就给我起名叫马修。詹姆斯·特罗特，这个论坛上的名字，是一个文学参考。现在，我正坐在厨房的桌子旁，旁边是昨天才第一次见面的两个人;他们亲切地把我带回家，给我带晚餐，却把我和他们的狗和洗衣机留在一起。我一直被修道院的生活所吸引。我记得小时候我遇到过两个方济各会修士，我对自己说:“我理解他们。”快进到大学，在大四那年，我搬出了公寓，在沙发上跳来跳去，偶尔睡在车里，有空的时候四处游荡。我毕业时的最高荣誉是“最有可能永远不会再出现”。也许他们看到了一些我没有看到的东西，但在接下来的几年里，我将一头扎进修道院的生活，只是没有庄严的誓言和修道院。并不是我生活为罗切，而是我很少满足。我没有床，我睡在地板上。我每天吃一次（大多数），没有音乐，没有电影，只是祈祷和禁食。我的母亲和我开玩笑说，我的技能是在任何地方睡觉，禁食和耐心的能力。我想我们从Sidhartha那里采取了这一点。非常适合在小型位移摩托车上遍历该国，没有多少预算这样做。我不拥有比我在骑自行车上的更多。这不是我第一次骑小口径摩托车进行长途旅行，几年前我曾驾驶250辆夜鹰跑过5公里。这样的旅行才有意义。我喜欢告诉人们，我是为了经济而不是为了酷，如果我想开得快，我会开车。 和很多骑行报告一样，我离开了工作，家庭，还有女朋友(这对我长达十年的独身生涯是一个冲击)。我的预算里只有点钱，要去犹他州。我的故事到此为止吧。 自行车：我有一台1981年的xl185，它对这次旅行不太满意，所以我把它卖了。CRF230L是2008年推出的。简单，汽化，风冷，单。很棒的汽油，容易和便宜的维护，超级可靠的本田。它来自论坛成员，谁给了我一个很大的优惠(感谢OBD!!)在离开之前，亲爱的朋友和辉煌的机械师武装工队花了一些时间来和我一起准备自行车。我们在他的中镇曼哈顿车库中度过了几个晚上，分享了故事和痛苦。对于CRF230L/M的人来说，我们使用的是230米的传动装置，而不是L. 118主喷气机，35名飞行员。自行车的其余部分是固定的。包括行李架，但我的行李不多。新光705的运行。BajaWorx的工作人员给我提供了他们的CRF250挡风玻璃的演示模型(这是一个真正的享受!)，使我的胸部免受虫子和风的伤害。我在最后一次公路旅行中拿起几年的小马鞍袋（Wolfman Daytripper）。和来自Almsnyc的12L尾巴 - 布鲁克林的本地两人操作。个人物品仅限于露营装备（只是泡沫垫，睡袋和篷布），食品（燕麦袋，无烹饪齿轮）和最小的衣服。将在今天稍后发布自行车的照片。现在，洗衣店然后在大西洋游泳。 谢谢你和我一起参加这次冒险。新利18苹果
