很少有人知道它,但雅马哈已经开发了30多年的电子自行车。他们于1989年开发了第一批电子自行车技术,称为PAS(动力辅助系统)。它被制定为当时在日本的汽油高价的一种方式。

雅马哈的第一个电子自行车(1989)

该公司刚刚推出了Yamaha Civante,他们在美国市场上的第一级I-Bike。总的来说,这不是一辆自行车针对冒险骑马摩托车市场,但我认为这是值得覆盖的www.xczmw.com。新利18苹果新利18苹果

Yamaha Civante.

您可能会注意到的第一件事是它看起来像一个高端的道路/赛车骑自行车,它未被配置为评论者或越野自行车。它旨在快速骑行,虽然应该舒适,但舒适是次要问题。CININANTE由500W PWSeries SE电机供电,可以产生70nm扭矩,可以处理高达110rpm的节奏。这是一个3级E-Bike,这是电机允许速度高达28英里/小时。超过28英里/小时,电机将迅速降低功率输出,有效地将速度限制在平坦或上升地形上的28英里/小时。很少有业余骑自行车的人能够在公寓上维持28英里/小时,只需长时间,只有踏板动力。

它具有液压圆盘制动器,Shimano DriveRain,具有10速后链轮,前面有两个Chainrings。重量是43.4磅(19.6千克),为e-bike轻轻,但为竞赛/公路自行车重量。

道路/种族E-Bikes是一个有趣的类别。它们主要针对Lycra-Clad骑自行车者,他们希望覆盖更远或征服陡峭的地形,而不是它们。也就是说,自行车将为一个非常快速的通勤者,可以利用自行车线来击败流量。

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