纽约市议员贾斯汀·布兰南最近啾啾：“现在满街都是空的，速度与激情的崇拜者真的以为他们是生活在一个视频游戏。他接着说，“汽车和摩托车赛车皮带上百汇#BayRidge的声音已经成为一个可怕的摇篮曲。”

他可能是对的。

是的。现在满街都是空的，速度与激情的崇拜者真的以为他们是生活在一个视频游戏。

汽车和摩托车在皮带上大路赛车的声音#BayRidge已经成为一个可怕的催眠曲。https://t.co/HgcNWUfwtM

- JustinBrannan（@JustinBrannan）2020年4月10日

此外，根据纽约时报，在空旷的街道也带来了摩托车“团伙”和“特技-ERS”在dirtbikes和全地形车（ATV）。纽约时报说，人们已经公然拖比赛的主要通勤动脉包括第六大道和西城公路。为了证明这一点，那些人费尽了数以千计的超速罚单，他们甚至可能不知道的。

高速相机

即使车辆在道路上的数量减少，纽约市的自动高速摄像机每天记录几乎两倍的超速罚单。例如，根据城市的数据，3月24日，记录的高速摄像机24765的超速罚单。此金额增长近一倍，每天在一个月前发布的12672票。这是一个巨大的变化。因为在那个时候，COVID-19大流行没有显著减少对城市的道路车辆的数量。

高峰时段的交通速度也急剧上升。根据INRIX，一个运输公司的分析，从4:00 PM平均速度到7:00 PM布鲁克林增加85％至46每小时英里数（MPH）。在皇后，则上升84％至49 MPH，和在Bronx，58％至45 MPH。

斯塔滕岛有58MPH的最快平均速度。该图表示在速度增加了34％。即使25MPH的最慢的平均速度高达49％。

随着速度的增加都来高速崩溃越来越多。尽管崩溃的总数已经与交通量减少的减少一起，三个人已经被杀死机动车相比去年同期。

没那么糟

但警方说，这可能不是那么糟糕，因为它似乎。他们指出，在交通事故和死亡人数总体（包括骑自行车和行人）近期跌幅。他们还指出，由城市的自动速度摄像机记录下了230名多万司机的只有1.3％的人超过了极限超过10英里每小时。”

无论是哪种情况，很明显，速度高达在纽约市。