我最近读了一篇文章,谈到了摩托车的噪音规定。文章指出,有噪音在某些奥山口是比奥地利政府授权95分贝下限。正因为如此,在奥地利蒂罗尔地区,即使是联邦法律库存消耗可能是非法的。

这让我开始思考美国和加拿大是如何处理噪音限制的。不足为奇的是,某些州没有限额,而其他州的限额比奥地利规定的95dB低得多。

于是我去了美国汽车协会(AAA)的网站,并检查了摩托车噪声限值。他们有状态(和加拿大的省)的摩托车噪声限值突破一个很好的状态。一些限制可能会让你大吃一惊。

摩托车噪声测试

测试噪音的方式因州/省而异。

下面是每个州和省对噪音限制的突破:

美国(按字母顺序排列)

摩托车噪音无上限:

亚拉巴马、阿拉斯加、阿肯色、乔治亚、爱荷华、堪萨斯、肯塔基、路易斯安那、密苏里、北卡罗来纳州、俄克拉荷马州、南卡罗来纳州、田纳西州、犹他州、西弗吉尼亚州、波多黎各

“足够”消声器没有表示分贝限制或消声器的无修饰:

特拉华州,夏威夷,爱达荷,伊利诺伊州,印第安纳州,缅因州,密西西比州,内布拉斯加州,新泽西,新墨西哥,北达科他州,宾夕法尼亚州,罗得岛州,南达科他州,得克萨斯州,佛蒙特州,弗吉尼亚州,华盛顿州,威斯康星州,怀俄明州。

有个人限制的国家:

美国A - F

亚利桑那州-根据摩托车型号、年份和速度,实施特定的摩托车噪音限制。(美国汽车协会没有具体规定具体的限制)

加州- 92个分贝的噪声限制适用于1970年以前制造的任何摩托车。

1969年以后和1973年以前制造的摩托车的噪音限制为88分贝;1972年以后和1975年以前生产的摩托车为86分贝;1974年以后和1986年以前制造的摩托车适用83分贝;80分贝适用于1985年以后生产的摩托车。

在2013年或之后在州注册的摩托车,或在2013年或之后制造的售后排气系统,必须在其上贴上联邦环保署噪音排放标签,以便在州内运行、使用或停放。

科罗拉多州-在1971年7月1日或以后及1973年1月1日前制造的电单车,在距离行车线中心50英尺的距离量度的噪音水平不得超过88分贝。

在1973年1月1日或以后生产的摩托车,在距离车道中心50英尺的距离上,其噪音不得超过86分贝。

康涅狄格-车辆在软场地行驶时的最高噪音水平为每小时35英里或更低:78分贝。

当车辆在硬地上以每小时35英里或更低的速度行驶时,最大噪音水平为80分贝。

最大噪声级时,车辆行驶超过35英里每小时软现场:82个分贝。

最大噪声级时,车辆行驶超过35英里每小时硬化部位:84个分贝。

软网站表示覆盖着草或其它地面覆盖测试部位,而硬网站表示覆盖有混凝土,沥青,砂砾,或其它硬质化合物的测试位点。

哥伦比亚特区- 他的摩托车最大噪声级为83个分贝。

佛罗里达1979年1月1日之前生产的车辆允许的最高音量为82dBA(35英里/小时或以下);1979年1月1日以后,汽车制造商的时速为78dBA(超过35英里/小时)。

状态M - Z

状态M - Z

马里兰-电单车最大可接受噪音限制:

  • 1975年7月1日至1988年1月1日生产的摩托车:83分贝。
  • 1988年1月1日以后制造的摩托车:80分贝。

麻萨诸塞州- 当在45英里每小时以下的速度下测定的摩托车可以不超过82个分贝的噪声极限。

当在超过45英里的速度下测定的摩托车可以不超过86个分贝的噪声极限。

密歇根- 在50英尺的距离,噪声下限为86个分贝,如果公路或街道上的最大合法速度超过35英里到82个分贝,如果公路或街道上的最大合法速度不大于35英里每小时更大。不可能有任何过度的或不正常的噪音。

明尼苏达- 这是非法的,违反的由污染控制局采取了机动车辆噪声的规则来操作一辆摩托车。

内华达-时速35英里或以下的电单车,其噪音水平不得高于82分贝;而时速35英里或以上的电单车,其噪音水平不得高于86分贝。

新罕布什尔- 任何人不得运行已经超过下列测量噪声级摩托车:

  • 所有摩托车发动机怠速工作92分贝;或
  • 对于具有小于3个或4个以上的汽缸,当发动机以每分钟2000转或最大发动机速度的75%,取较少的操作96个分贝摩托车;或
  • 对于图3辆4气缸摩托车,100个分贝当发动机每分钟转5000或最大发动机速度的75%,取较少操作。

纽约- 允许的最大音量是82个分贝任何摩托车在任何速度行驶。这是在50英尺,其中摩托车的行驶车道的中心的距离进行测量。

俄亥俄州- 当每小时35英里或的速度操作以下,最大噪声极限是82个分贝的基础上不小于50英尺从行进的线的中心的距离。

当车速超过每小时35英里时,最大噪音限制为86分贝。

俄勒冈- 最大声级为99分贝在20英寸的静态测试。标准进一步改变城市与城市,县县。

加拿大(按字母顺序排序)

摩托车噪音无上限:

阿尔伯塔省,马尼托巴省,新不伦瑞克省,纽芬兰和拉布拉多省,爱德华王子岛,魁北克

“适当的”消声器,没有明确的分贝限制或不修改消声器:

不列颠哥伦比亚省,西北地区,安大略省,萨斯喀彻温省

运行时产生噪音,不必要的,不正常的噪音等,没有分贝水平说明。

新斯科舍,努勒维特,育空

差异

有趣的是,州/省通常不说明如何测量噪音。或者,如果他们陈述了如何测量,他们会在不同的位置和不同的条件下测量。很明显,没有一致的方法来测量噪音。有时,不清楚什么程度的噪音会被判定为非法。

还有一些事情你应该考虑。

  1. 噪音水平可以由政府使用附近的摩托车,以及在一定转速或速度不同的位置来确定。
  2. 某些地方司法管辖区(城市/乡镇)可能有条例管制摩托车噪音,可能低于州/省的要求。
  3. 请注意,这些限制可能不是最新的噪音规定不断改变,因此使用下面列表为指导,而不是绝对的界限。

外卖

那么,从这些监管中可以得到什么启示呢?如果你住在一个规定噪音限制的州/省/地区,或者是没有改变的库存废气,最好确保你的自行车不会产生比出厂时更多的噪音。

虽然噪音规定是不必要的复杂和看似随意,这是唯一公平的,我们允许他人以自己安静的享受的权利。如果不修改你的摩托车的排气管,你是从执法过分关注可能的安全。

注:本文不应被解释为法律意见。查看你的州和当地法规以获得更详细的信息。

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