你总是可以削减一些车床,你设计的时候,买材料,机器,送他们阳极氧化,惠特尔自己的帽子,和买一些Acerbis螺钉帽,我严重怀疑你将任何“便宜” >如果你算你的时间在一个公平的率<我有一个机器商店和选择购买CJ . .而不是浪费我的时间工作赚钱. .我花了不到4小时收回螺栓的费用在单位CJ设计……花了15分钟安装。 我相当肯定有中国山寨是很低的价格…正如上面发布的。祝您旅途愉快。
我已经考虑整个让我自己的路线,但是就像你说的它是球有点疼痛,除非你知道有人用车床,等等。我想我可以找到一个漏斗颈安装990然后买单独的Acerbis帽或像这样的东西。 https://www.ams4ktm.co.uk/fuel-tank-10
我好奇去系统,需要清除键,托举的脖子。本质上出于同样的原因,我们中那些已经拥有690真的很感激如何提高填料就好多了。 我的问题是在发泄——将这些单独的排放上限删除需要背后的OEM内罐排气整流罩吗?时,我想减少所需的连接删除。 谢谢。
我删除了跨界车,(堵塞),只有单短喷口(3”)上面上整流罩的背后,我认为你可以删除后面的燃油泄漏下水道坦克与CJ的帽子也. .我要看看,下次我让他们. .所以你真的“断开”是燃油管(大约把QuickDisconnects低燃料交叉和主线)和发送单元。(不知道FI模型和我是06年)。我有这些上限约1500 'ish英里…包括4天KAT . .和N。GA TN数控循环骑…只有抱怨“希望我能让他们更早”,不要草率的拉,你可以取代橡胶密封帽. .确保你re-seat回去公寓,如果你做的事情。
谢谢你伟大的响应。 你能详细说明为什么你认为你可能仍需要背后的通风口整流罩吗?你认为可能不会有足够的通风能力只有帽通风口吗? 好点的燃油管路快速断开。之一我单位在690年我得到了前集会突袭坦克和真的很喜欢它,但它是昂贵的和沉重的。MotionPro有一些较轻的塑料的,可能值得考虑,如果他们有正确的ID / OD适当的流动。 我一定会期待你的洞察力;我有一个碳水化合物05.5 950冒险,所以类似的船。新利18苹果 因为它是。
不确定我需要通风口。他们只是和没有麻烦. .(我)只是一个短的软管长度指出,当我把三点我只是确保我不捏. .我认为他们让空气的. .和the ones on the cap allow pressure to escape..I may be off in that thinking...I will investigate that when I service the bike in a week or so, right now the 950SM is up for tires and a few tweeks to the Carbs.
