一周前，杜卡蒂发布了2018-2019年杜卡蒂帕尼加尔v4的召回通知，V4 S，和V4S，就像迈克写的。

问题是机油冷却器输出端口，可能会破裂。

直到1月24日这一召回才真正生效。但在他们开始之前，杜卡蒂又召回了四款车型。

他们是2017-2019年杜卡蒂怪物1200，怪物821，超级端口和超级端口S。在所有情况下，问题是换档旋钮。

杜卡蒂说，它可能是错误的连接，它可能会脱离换档杆。这是一个碰撞风险，因此召回。正如召回通知所说，杜卡蒂会设法联系车主，让他们进入经销店，在那里他们会检查一下旋钮是否松动。

杜卡蒂说，共有2705辆摩托车参与其中（这一事实可能会让我们了解到他们在这一时期的销量。）

这次召回将于1月25日开始，或者在这篇文章顶部提到的一天之后。

作为旁白-一个重要的，注意——如果你曾经想知道你的自行车是否曾被召回，您可以访问NHTSA网站。他们有一个召回页面，您可以在上面输入您的VIN.这样做，如果它们存在的话，你会得到它们的列表。

不幸的是，杜卡蒂，这两人回忆起吉贝消费者报告的第一次摩托车调查，2016.它发现，杜卡蒂和宝马在新自行车的可靠性方面领先。调查有争议，部分地，因为它没有考虑到英里数。两个品牌都有优势，尽管报告了一些问题，调查显示，业主满意度最高。