最近,皇家恩菲尔德(Royal Enfield)的廉价复古空气/油冷650双体车成为了销售市场上的一大惊喜。这款车既有Interceptor/INT650(在美国)的“标准”口味,也有更运动型(但本质上完全相同)的大陆GT café赛车内饰。(完全披露:作者骑着一辆INT650,还有其他自行车)。

自行车最初于2019年开始触及陈列室,聚集了赞誉风格和物质,由于他们平易近人燃油喷射47惠普648 cc的平行双Harris-designed铬钢管架,6速变速箱,体面的处理和细节如ABS,经典与液晶时钟信息面板,甚至拖鞋离合器作为标准。

Conti GT版本包括一个驼背式座椅,更多的后置插销,不同的油箱和夹紧式座椅,而INT650则有支撑式扰频式座椅,一个经典的圆形泪滴式座椅和一个扁平座椅。两辆自行车都配备了双铬排气系统。

现在,这两款鞋都将在2022年回归,基本保持不变,除了一些有趣的新涂料选择,以及更多型号上增加的黑色轮圈,以及所有型号上的标准绑腿。要保护那些滑块,对吧?

大陆GT的颜色选项包括一个新的深红色单色Rocker Red方案与一些赛车条纹,一个光滑的英国赛车绿色选项,双色白色/黑色Dux豪华和蓝色/黑色Ventura风暴选项,和一个闪亮的抛光铬缸特别称为Mr. Clean。

照片:皇家恩菲尔德

拦截器/ INT650,橙色粉碎固体颜色和受欢迎的白色/红色贝克表达双音产品返回峡谷的新颜色由红色和文图拉蓝色固体色调和两个新的双音定制选项包括黑色/灰色市中心阻力,黑色/红色日落大道和一个新的更新版本的chrome变体,马克二世,其中特色一些红色中心装饰的chome坦克。

拦截器/INT650标准版的起价为5,999美元,而双色调定制版的起价为6,199美元,铬缸特别版的起价为6,699美元。康迪GT的标准版起价为6,199美元,定制版为6,499美元,亮闪闪的特别版为6,999美元。这些自行车都有三年的保修期。

就我个人而言,我有一个INT650在贝克快递修剪,与S&S罐头和一些其他升级。我有诺顿、BSAs和一辆老式CB450(还有许多其他自行车),我喜欢INT650,因为它有同样的老式P-twin外观和氛围,没有老式的麻烦(还有ABS等)。一年后,没有问题,旅行了很多英里。也就是说,这里希望一个扰频器版本或一些机械更新发生在不久的将来。

所有的细节都在皇家恩菲尔德网站

照片:皇家恩菲尔德

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