谁会驾驶一辆442磅重的摩托车参加巴哈1000赛车比赛？

定制自行车制造商Jim Carducci，那就是谁。

卡杜奇是卡杜奇双打，一家专门生产定制越野摩托车的加利福尼亚公司。

对于今年的Baja 1000，卡杜奇想出了一个新颖的计划（好吧，不完全新颖；以前做过一次，1986年哈雷彗星）

他造了一辆自行车，将在距圣克鲁斯550英里的地方骑行，CA到恩塞纳达，墨西哥。它将预先运行课程，然后在Baja 1000中比赛。然后它将再次乘坐550英里回家。

需要一个铁匠来把它拔下来。吉姆·卡杜奇就是这样发现的；2016巴哈职业铁人托尼·杰拉，谁，23岁，他还年轻到可以从他将要给他的身体的残酷打击中恢复过来。

机器？

它最初是一个哈雷·戴维森的运动员。卡杜奇的主要业务是883名运动员，把它变成双运动机器，给它配音SC3冒新利18苹果险售价7万美元。

对于这项巨大的事业，卡杜奇已经开始了一次SC3冒险，并改变了它。新利18苹果

结果是Sc3 Gela Baja（以骑手的名字命名）底座是一个经过修改的2003年运动鞋框架。哈雷公司的1275CC 2003 H-D运动型发动机已被重新设计，以生产100马力。

前、后悬架已改为Ohlins，允许行驶10英寸。前轮是21英寸，后部18英寸。上行排气是一个btr moto 2-into-1定制的SST头与利奥文斯消声器。它有一个由高强度铝锭雕刻而成的桁架摇杆，半透明的智能弹药系统5加仑油箱，Trail Tech 8英寸大灯和Baja设计聚光灯。

座椅高度为33英寸，轴距62.5英寸。正如我们所说的，它的重量相对来说是442磅。

卡杜奇说，SC3是一次性的。

除了…他说如果有兴趣，他愿意再建一座。100000美元。